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  • El nuevo velódromo de San Juan, inspirado en el de Berlín

    El nuevo velódromo de San Juan, inspirado en el de Berlín

    Emilia Castro, subdirectora de Infraestructura en la Secretaría de Deportes, viajó junto a Gabriel Curuchet, presidente de la Unión Suramérica de Ciclismo y de la Unión Ciclista de la República Argentina, a la ciudad alemana de Berlín para seguir las alternativas de esta competencia y analizar los pormenores del trabajo operativo que se desarrolla en dicho espacio deportivo.

    En el velódromo que se está construyendo en la provincia, ubicado al lado del estadio “San Juan del Bicentenario”, se está trabajando actualmente en las gradas y en parte de la obra que está previsto finalice el año próximo.

    Por este motivo, era necesario que personal de la Dirección de Infraestructura de la Secretaría de Deportes, tenga en cuenta los requerimientos de la UCI (Unión Ciclista Internacional) para avanzar en los detalles de la obra.

    El jefe de pista de la UCI, Giles Peruzzi, es el encargado de homologar las pistas de ciclismo a nivel mundial. Él cumplió la función de orientar al equipo en aspectos a tener en cuenta para la construcción del velódromo en San Juan.

    Lo único que se homologa en estos casos es la pista, el resto se prepara para los eventos particularmente. Y como dato importante es necesario saber la ocupación que se le va a dar al interior del velódromo.

    En el aspecto deportivo, tener en cuenta la instalación y ubicación de las pantallas para los eventos, el sonido, la iluminación, espacios destinados a la prensa, como así también los 19 boxes que se arman para los equipos, los cuales constan de sistemas de duchas para 5 personas en cada uno. Estas habitaciones de 4×6 metros presentan en su interior un depósito con lavarropa, y les sirve de espacio a los equipos para guardar bicicletas, ruedas, cascos, y demás accesorios necesarios para este tipo de competencias.

    Las medidas de seguridad más importantes, homologadas por la Unión Ciclista Internacional (UCI), son las barandas que cubren las adyacencias de la pista. Los accesos a la pista están contemplados por debajo de la misma

    Con respecto a la prensa, los reporteros gráficos cuentan con 6 cabinas para trabajar con capacidad para seis personas. A su vez, los fotógrafos y camarógrafos tienen cabinas perfectamente equipadas para las distintas ocasiones de trabajo que se presentan en el lugar. En este espacio se registra el ingreso y egreso de la prensa, controlando quienes presentan su acreditación correspondiente y tienen el derecho de trabajar para el evento.

    En el centro de la pista también está ubicado el sector de control antidoping y área de salud.

    El Velódromo de Berlín es un recinto deportivo de ciclismo en pista cubierta, en el Prenzlauer Berg, localidad de Berlín, Alemania. Puede recibir hasta 12.000 personas, por lo que también fue la más grande sala de conciertos de Berlín, hasta la apertura del O2 World en 2008. Es parte de un complejo más grande, que incluye una piscina, construida en el curso del intento de Berlín, de conseguir los Juegos Olímpicos de Verano de 2000. Este proyecto está relacionado con la reunificación alemana y el deseo de una ciudad, Berlín, a punto de convertirse en la capital, de ser nominada para los Juegos Olímpicos.

    El proyecto incluye

    • Un velódromo multiuso: donde se puede practicar ciclismo, atletismo, tenis, equitación, y realizar conciertos.
    • Un complejo de piscinas: 2 piscinas olímpicas, trampolín olímpico, las piscinas de entrenamiento de buceo, espacios para discapacitados, y niños.
    • Pabellón polideportivo.

    Fuente: Si San Juan

  • Imponente: así está quedando el nuevo velódromo de Pocito

    Imponente: así está quedando el nuevo velódromo de Pocito

    Junto al Estadio del Bicentenario, en Ruta 40 entre Calles 6 y 7, avanza la construcción del Velódromo Cubierto, el gigante que aspira a convertirse en el templo del ciclismo sanjuanino.

    El nuevo velódromo

    Durante la gestión del gobernador Uñac y luego de analizar distintas alternativas, se resolvió demoler el viejo velódromo “Vicente Alejo Chancay”, localizado en la zona del Parque de Mayo, y encarar un nuevo y ambicioso proyecto que pondrá a San Juan en lo más alto de la consideración internacional desde el punto de vista de la infraestructura deportiva dedicada al ciclismo.

    La historia señala que durante 88 años miles de aficionados se congregaron en las tribunas de cemento del estadio abierto para vivir  grandes jornadas de ciclismo en pista, o bien los reñidos finales de las competencias de ruta.

    El irremediable paso de los años y las nuevas exigencias reglamentarias para la práctica del ciclismo sentenciaron la existencia de la vieja mole de cemento que, a pesar de algunos daños menores pudo sobrevivir al terremoto de 1944.

    Con capacidad para 6500 espectadores, el de San Juan será el velódromo techado más grande de Sudamérica. El de Cochabamba tiene capacidad para 900 aficionados y el de Cali para 1.500. En pistas al aire libre se puede citar al de Montevideo, Uruguay, con un aforo de 15.000 espectadores.

    Entre las pistas cubiertas, a nivel europeo se destacan, con la misma cantidad de asientos los velódromos de Berlín, Alemania y de Marbella, España. En tanto que en Australia, en la ciudad de Bankstown, se construyó uno que admite a 1.900 espectadores cómodamente sentados.

    La idea de las autoridades es que se pueda montar el Centro Mundial de la Unión Ciclista Internacional (UCI) para América por lo que el velódromo tendría actividad constante con técnicos de Europa que dirigirían entrenamientos de las promesas del ciclismo continental. El velódromo cuenta con el apoyo de los dirigentes más importantes del mundo, entre otros el presidente de la UCI, David Lappartient.

  • Con 11 columnas colocadas, la obra del Velódromo alcanza un 21% de avance

    Con 11 columnas colocadas, la obra del Velódromo alcanza un 21% de avance

    Está ubicado en el departamento de Pocito junto al Estadio Bicentenario con el que conformará la gran Ciudad Deportiva. Hasta el momento, las tareas alcanzaron un 21% de avance con la colocación de la cubierta que albergará al Velódromo propiamente dicho. Su forma es de óvalo y ocupa una superficie de más de 27 mil m2. El edificio total será totalmente cubierto y dicha estructura será metálica con aislación térmica.

    La estructura está sostenida por columnas de más de 36 toneladas. De un total de 26, ya se colocaron 11.

    Mirá el video y enterate cómo va quedando esta imponente obra.

  • El proyecto se firmó, ahora ¡Manos a la obra!

    Gracias a esto se dará comienzo a la construcción en el departamento de Pocito (al lado del Estadio Bicentenario). El anhelo del mejor y más grande velódromo del mundo empezará a tomar forma.

    «Contaremos con un velódromo único en el país y uno de los más importantes del mundo. La pista estará certificada por la Unión Ciclista Internacional (UCI) y tendrá un recorrido de 250 metros. En estas instalaciones se podrán desarrollar eventos mundiales que pondrán al ciclismo de San Juan a la altura de la elite mundial en este deporte», señaló Chica.

    La firma del convenio por Héctor González, representante legal de la UTE; hizo lo propio Marcelo Yornet por parte de la Dirección de Arquitectura, dando marco legal al contrato que permitirá que pocos días las empresas comiencen con los trabajos.
    Julio Ortiz Andino, brindó algunos detalles de la obra. El proyecto, ejecución y materiales estará a cargo de un especialista canadiense que traerá la madera desde Finlandia, siendo necesario que la empresa constructora aporte la mano de obra de carpintería.

    El plazo de los trabajos es de 33 meses y la superficie a cubrir alcanza los 27.900 m2. El total del presupuesto destinado es de $1.678.111, 38.

    CARACTERISTICAS:

    • La versatilidad, ya que podrá ser utilizado para múltiples deportes como hockey, básquet y vóley.
    • Estará totalmente cubierto, con luces libres en su lado mayor de 145 metros y una superficie de 15.000 m2. con una lucerna central con control inteligente para iluminación natural y artificial con leds.
    • Será totalmente acondicionado a través de 24 unidades de tratamiento de aire que moverán 40.000 m3/h asistidas por máquinas enfriadoras, teniendo la cubierta un peso total de 3000 toneladas.

    Las empresas que tendrán a su cargo la construcción serán Petersen Thiele y Cruz S.A. de Construcción y Mandatos, Mapal S.A.C.I.A., Cinter S.R.L. e Industria Metalúrgica Jaime S.R.L.

    FUENTE: Secretaria de Deportes


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