Categoría: Automovilismo

a final del TC Pick Up en Río Cuarto estuvo cargada de emoción, lucha en pista y una fuerte polémica que golpeó al piloto sanjuanino Tobías Martínez. El joven del equipo RUS Med Team había logrado meterse en el “top 5” y se perfilaba para sumar los puntos necesarios que lo clasificaban a la Copa de Oro. Sin embargo, un toque con el campeón Juan Pablo Gianini cambió su destino.

En primera instancia, los Comisarios Deportivos decidieron excluir a Gianini por maniobra peligrosa contra el sanjuanino. Pero, tras revisar la acción, dieron marcha atrás y finalmente sancionaron a Martínez, quien fue excluido de la final y perdió todos los puntos obtenidos.

La resolución alteró por completo el campeonato, ya que Mauricio Lambiris fue beneficiado: el uruguayo, tercero en pista, consiguió el pase a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.

Desde el equipo de Martínez ya anticiparon que este martes presentarán una apelación ante la CAF, sosteniendo que la maniobra del sanjuanino fue correcta y que la sanción resultó “injusta”.

Lisandro Sisterna, el navegante argentino, escribió una nueva página en la historia del deporte motor de nuestro país al obtener el tercer puesto en la categoría Challenger T3 del Dakar 2023. Junto a su copiloto español Pau Navarro, el sanjuanino completó las doce etapas de la competencia, superando más de 8.000 kilómetros de recorrido y demostrando una gran habilidad y resistencia.

Su regreso a San Juan fue recibido con una gran ovación por parte de sus seguidores, quienes lo acompañaron en una caravana desde el aeropuerto hasta la Plaza 25 de Mayo. Con este logro, Sisterna se convierte en el primer sanjuanino en subir al podio de esta prestigiosa competencia y el primer en ganar una etapa del Dakar.

A bordo del Taurus del equipo BBR, el navegante sanjuanino Lisandro Sisterna se convirtió en el primer sanjuanino en ganar una etapa del Dakar, guiando a su compañero, el español Pau Navarro para quedarse con la octava etapa en la división Challenger T3.

El binomio hispano – argentino tuvo una dura lucha con los argentinos David Zille y Sebastián Cesana, quienes tuvieron una gran actuación, teniendo en cuenta que no tienen ninguna chance de pelear por los primeros lugares de la general.

En el último tramo de velocidad, Navarro – Sisterna lograron culminar con una ventaja de 1m23s’de ventaja sobre Paul Spierings, que es quien se ubica en el tercer escalón del podio de la clasificación general, hasta ahora.

Nicolás Cavigliasso, que finalizó séptimo, continúa liderando las posiciones con ocho etapas disputadas, con una ventaja de 27m49s sobre Guerreiro y 34m54s a Spierings.

Clasificación octava etapa

1° Pau Navarro (España) – Lisandro Sisterna (Argentina) – 5h22m29s
2° Paul Spierings (Países Bajos) – Jan Pieter Van Der Stelt (Países Bajos) – a 1m23s
3° David Zille (Argentina) – Sebastián Cesana (Argentina) – a 3m48s
4° Marinus Streppel (Países Bajos) – Lissette Bakker (Países Bajos) – a 1h28m51s
5° Hervé Guillaume (Francia) – Maxime Guillaume (Francia) – a 1h29m54s
Clasificación general
1° Nicolás Cavigliasso (Argentina) – Valentina Pertegarini (Argentina) – 46h08m33s
2° Gonzalo Guerreiro (Portugal) – Cadu Sachs (Brasil) – a 25m49s
3° Paul Spierings (Países Bajos) – Jan Pieter Van Der Stelt (Países Bajos) – a 32m54s
4° Pau Navarro (España) – Lisandro Sisterna (Argentina) – a 1h40m35s
5° Abdulaziz Al-Kuwari (Qatar) – Nasser Al-Kuwari (Qatar) – a 2h25m48s

El martes 14 de enero se correrá la novena etapa de las doce programadas. El parcial unirá las localidades de Riyadh con Haradh, con 232 km de enlace y 357 km de velocidad.

Luego de superar exitosamente la segunda etapa del Dakar, denominada “Crono 48 horas”, tras dos días de competencia, con 1067 km y donde solamente pilotos y navegantes podían reparar sus vehículos, el sanjuanino Lisandro Sisterna, navegando al español Pau Navarro Ferrer, completó este martes la tercera etapa de la competencia más difícil del mundo en la categoría Challenger.

A bordo del Taurus N° 304 del equipo francés BBR Motorsport, corrieron entre las localidades de Bisha y Al Henakiyah. Completando una distancia total de 845 km en 3h56m39s, ubicándose décimo en el parcial de hoy, mientras que en la clasificación general, se ubican sextos, con 21h19m20s.

La etapa y la general están en manos de los argentinos Nicolás Cavigliasso junto a Valentina Pertegarini, compañeros de equipo de Lisandro.

La cuarta etapa se correrá el miércoles 8 de enero, uniendo Al Henakiyah con Alula, con 173 km de enlace y 415 km de velocidad.

Tercera etapa categoría Challenger

1° N. Cavigliasso – V. Pertegarini – 3h39m41s

2° P. Spierings – J. Van Der Stelt – a 14s

3° Y. Seaidan – M. Metge – a 15s

10° P. Navarro – L. Sisterna – a 16m58s

Clasificación general después de tres etapas

1° N. Cavigliasso – V. Pertegarini – 20h24m43s

2° G. Guerreiro – C. Sachs – a 19m29s

3° C. Leaverton – T. Perry – a 22m09s

6° P. Navarro – L. Sisterna – a 54m37s

Completando el recorrido del prólogo, primera muestra de lo que será una nueva edición del rally Dakar en Arabia Saudita, el navegante sanjuanino Lisandro Sisterna finalizó, junto a su piloto el español Pau Navarro Ferrer, en el puesto 11° de su categoría, la Challenger, que tuvo un total de 50 participantes.

El prólogo contó con un total de 79 kms, de los cuales 29 fueron de competencia y los 50 restantes de enlace. Los tiempos registrados en esta categoría no son computables a los tiempos de la carrera, pero si les da el privilegio a los primeros 10 pilotos de la clasificación, de elegir la posición de largada de mañana sábado, en la etapa 1 Bisha – Bisha que tendrá un total de 500 kms y de ellos, 411 serán de competencia.

Lichi Sisterna junto a Pau Navarro emplearon un tiempo de 17m50s1, quedando en el puesto 11° a 32s6 del mejor tiempo de la categoría logrado por el estadounidense Corbin Leaverton del Red Bull Off Road USA que empleó 17m17s5. El 2° lugar para el portugués Goncalo Guerreiro a 3s7 y en el 3° puesto, el matrimonio argentino de Nicolás Cagigliasso – Valentina Pertegarini, compañeros de equipo del sanjuanino en el BBR Motorsport, quedando a 11s2 de la punta.

“Acá estamos después de lo que fue el prólogo. La verdad que fue bastante duro a nivel de terreno, se rompen bastante los caminos con el paso de los autos, pero contentos de haber terminado y con buen ritmo. En la largada se nos paró el auto, pero luego intentamos meterle ritmo y anduvimos bastante bien, terminando en el puesto 11°, entre una gran cantidad de autos similares y pilotos muy rápidos, asi que contentos, ya que esto recién empieza” nos comentó Lichi desde Arabia Saudita, haciendo un primer análisis de este primer contacto en competencia.

Con respecto a la continuidad de carrera, que inicia este sábado 4 de enero con la etapa 1 y tendrá 12 etapas hasta finalizar la competencia el 17 de enero, el copiloto sanjuanino nos comentó: “Esto es muy largo, es un rally muy técnico, así que hay que meterle cabeza y seguir día a día sin problemas, que es el objetivo que tenemos con Pau. Mañana ya tenemos una etapa real de Dakar con 411 kms de carrera que van a ser muy duros y feliz de estar largando mi primer Dakar. La verdad que es un sueño estar aca”.

La Etapa 1 largará a las primeras horas del sábado 4 de enero y será un rulo en el desierto partiendo y llegando a la ciudad de Bisha, luego de 500 kms de recorrido. El inicio es muy duro, ya que desde el domingo se correrá la etapa 2 denominada “48 horas”, que tendrá dos días de recorrido (5 y 6 de enero) y 1067 kms de competencia. La etapa se divide en dos y solo pilotos y navegantes pueden reparar sus vehículos, poniendo un condimento extra de dificultad en el inicio de la carrera.

Clasificación categoría Challenger – Prólogo 3 de enero

1° Corbin Leaverton (USA) – Taye Perry (ALE) – Red Bull Off Road – 17:17,5
2° Goncalo Guerreiro (POR) – Cadu Sachs (BRA) – Red Bull Off Road – 17:21,2
3° Nicolás Cavigliasso (ARG) – Valentina Pertegarini (ARG) – BBR Motorsport – 17:28,7
11° Pau Navarro Ferrer (ESP) – Lisandro Sisterna (ARG) – BBR Motorsport – 17:50,1

Se viene el Dakar 2025 en Arabia Saudita, y en su sexta edición en el país de medio oriente, un sanjuanino formará parte de la competencia, hecho inédito hasta el momento, ya que del 2010 al 2019, en la ediciones en Sudamérica, participaron 14 sanjuaninos, entre pilotos y navegantes, pero posterior a ello, ningún sanjuanino había llegado al Dakar en Asia. Este próximo año, la carrera más importante del mundo de Rally raid se correrá del 3 al 17 de enero.

Lisandro será navegante del joven piloto español Pau Navarro, y correrá en la categoría Challenger con un Taurus T3 Max #304 del equipo BBR Motorsport y formando parte del equipo Red Bull Junior. Cabe destacar que el sanjuanino llega a ocupar esta butaca contratado por el equipo. El contacto surge en la última edición del Desafío Ruta 40, cuyo paso por San Juan, lo tuvo a Lisandro navegando al chubutense Nazareno López, con un Taurus del BBR.

Con escala en España, Lisandro viajó el pasado sábado 28 y este martes 31 de diciembre embarcará con destino a Arabia Saudita junto al piloto, pera esperar el año nuevo en el desierto saudí. Al día siguiente, y ya junto al equipo que se encuentra desde hace varios días en Arabia, la idea es tomar contacto con el auto y entrenar junto al piloto. Después vendrá la verificación técnica entre el 1º y el 2 de enero, dejando todo listo para el prólogo que larga el viernes 3 de enero en Bisha y que será un rulo de 79 kms, de los cuales 29 son de carrera y los restantes de enlace. Los tiempos del prólogo no son computables para la carrera que arrancará al día siguiente, con la etapa 1: Bisha – Bisha de 500 kms.

La participación de Lisandro es por demás importante para el equipo, teniendo en cuenta sus habilidades como navegante y también como mecánico, características muy buscadas en los co-pilotos, teniendo en cuenta la dureza de la competencia y este conocimiento sobre la mecánica del vehículo, en caso de alguna contingencia, permite trabajar en forma inmediata. De hecho, esta edición tendrá un filtro muy temprano y es la denominada etapa de 48 hs, correspondiente a la etapa 2 de competencia, donde los equipos y sus mecánicos no podrán tocar los vehículos. Solo pilotos y navegantes podrán hacerlo y deberán pasar la noche en el desierto solo asistidos por sus propias habilidades, tanto en lo mecánico, como en lo logístico.

En la web oficial del Dakar, Lisandro Sisterna comentó: “Para mí, siempre fue un sueño el poder competir en el Rally Dakar. Mi padre lo disputó en cinco ocasiones y todos mis hermanos tuvieron la posibilidad de hacerlo también. Este año seré yo el que experimente de primera mano la competición, después de varios años trabajando en la asistencia de distintos equipos. La posibilidad surge gracias al equipo BBR, con quienes competí en el Desafío Ruta 40. Para mí es un gran orgullo representar a mi país y estar en la competencia más dura del mundo. Quiero demostrar de lo que soy capaz y que puedo aportar mucho a Pau. En mi familia esta carrera es prácticamente nuestra vida, ya que hemos estado involucrados en ella desde que llegó a Sudamérica en 2009. Aunque Pau y yo nos subiremos al Taurus por primera vez juntos en el Shakedown (prólogo), espero que podamos mantener un ritmo de carrera alto y ojalá que estemos en la batalla por acabar en lo más alto del podio. Quiero dar las gracias al equipo BBR y a Kevin Delcros por tenerme en cuenta y valorar mi talento pese a ser un debutante en el Dakar”.

La competencia contará con más de 5500 kms de competencia y más de 7700 de recorrido total, cuyas 12 etapas, son las siguientes:

Prólogo – 3 de enero: Bisha – Bisha. Distancia total: 79 km

Etapa 1 – 4 de enero: Bisha – Bisha. Distancia total: 500 km

Etapa 2 (48 Horas) – 5 y 6 de enero: Bisha – Bisha. Distancia total: 1.067 km

Etapa 3 – 7 de enero: Bisha – Al Henakiyah. Distancia total: 845 km

Etapa 4 (Inicio de Maratón) – 8 de enero: Al Henakiyah – Al Ula. Distancia total: 588 km

Etapa 5 (Final de Maratón) – 9 de enero: Al Ula – Hail. Distancia total: 491 km

Jornada de descanso – 10 de enero: Hail

Etapa 6 – 11 de enero: Hail – Al Duwadimi. Distancia total: 829 km

Etapa 7 – 12 de enero: Al Duwadimi – Al Duwadimi. Distancia total: 745 km

Etapa 8 – 13 de enero: Al Duwadimi – Riad. Distancia total: 733 km

Etapa 9 – 14 de enero: Riad – Haradh. Distancia total: 589 km

Etapa 10 – 15 de enero: Haradh – Shubaytah. Distancia total: 638 km

Etapa 11 – 16 de enero: Shubaytah – Shubaytah. Distancia total: 506 km

Etapa 12 – 17 de enero: Shubaytah – Shubaytah. Distancia total: 205 km