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  • El español Bautista fue el más veloz y se quedó con la primer carrera del World Superbike

    El español Bautista fue el más veloz y se quedó con la primer carrera del World Superbike

    Además de la GP3, el motocicliismo americano está representado por las Superbikes. Este sábado, en la tanda clasificatoria, el argentino Luciano Ribodino, con Kawasaki estableció el mejor registro, con 1m46s169/1000, superando al brasileño Danielo Lewis y a Andrés González, de Argentina.

    A las 14.20 se puso en marcha la primera carrera del fin de semana, que finalizó con un 1-2 argentino, encabezado por Andrés Gonález, seguido por Luciano Ribondino; completó el podio, el representante de Brasil, Danilo Lewis.

    La categoría telonera del Superbike, que viene desde Europa, es el Super Sport y la actividad del sábado sobre el mediodía, con la última tanda de prácticas libres, marcó el dominio del italiano Federico Caricasulo, con Yamaha, quien aventajó por 202/1000 al francés Cluzel, con idéntico tipo de moto.

    Ya sobre las 13.40 horas, salieron a pista a bajar tiempos y buscar la mejor posición de largada para la única final que tendrá la categoría este fin de semana en San Juan.

    Con 48.5° de temperatura en pista, los pilotos estuvieron lejos de bajar los registros del año pasado y en esa Superpole, prevaleció el francés Corentin Perolari, que fue el único en bajar el tiempo de 1m46s, quedándose con lo mejor de la categoría y un registro de 1m45s993/1000, aventajando por 067/1000 al italiano Ayrton Badovini y por 136/1000 a su compatriota Jules Cluzel. Estos tres pilotos, ocuparán mañana la primera fila en la grillla de partida.

    La categoría reina, disputó la Superpole con una elevada temperatura en pista, lo que -nuevamente- conspiró contra los registros en pista. Allí, el más veloz fue el español Álvaro Bautista, quien a bordo de una Ducati marcó 1m40s771/1000, seguido por el holandés Van Der Mark, a 125/1000 y el campeón Jonathan Rea, de Gran Bretaña, a 140/1000.

    La última carrera del sábado tuvo un preámbulo un tanto extraño, ya que por el calor reinante, los pilotos propusieron postergar la competencia y disputar el domingo las dos finales, pedido que no fue considerado por las autoridades de la prueba, que decidió que estaban dadas las condiciones para correr.

    Con ese escenario, seis pilotos no fueron de la partida (Laverty, Melandri, Kiyonari, Cortese, Davies, Camier), por lo que en la grilla de partida, sólo se presentaron 12 motos, con Bautista, Van Der Mark y Rea en las principales posiciones. En la largada, el holandés Van Der Mark tomó la punta, escoltado por Rea, quién con medio circuito recorrido, se hizo de la primera posición y -a partir de ahí, comenzó la disputa con el español Bautista, quien poco después logro superarlo, no sin antes protagonizar interesantes maniobras entre ambos, que le dieron un muy buen condimento al espectáculo. Una vez que que Álvaro capturó la punta, comenzó vuelta a vuelta a tomar distancia del británico, para terminar obteniendo una cómoda victoria en la primera carrera del Superbike mundial en San Juan.

    A Bautista lo acompañó en el podio Rea y el turco Razgatlioglu. Completaron los diez primeros: Van Der Mark, Lowes, Haslam, Sykes, Torres, Mercado y Delbianco.

    La programación para este domingo es la siguiente:

    10:00 – GP3 Latinoamericano – Carrera 2 – 10 vueltas

    11:00 – 09:15 WorldSBK – Warm Up

    11:25 – 09:40 WorldSSP – Warm Up

    13:00 – WorldSBK Superpole

    14:15 – Carrera WorldSSP – Carrera – 19 vueltas

    15:00 – Superbike Latinoamericano – Carrera 2 – 10 vueltas

    16:00 – WorldSBK – Carrera 2 – 21 vueltas

    Fuente: Si San Juan

  • En octubre, el Superbike regresa a la provincia: todos los detalles que necesitas saber

    En octubre, el Superbike regresa a la provincia: todos los detalles que necesitas saber

    Del 11 al 13 de octubre, el World Superbike llegará nuevamente al San Juan Villicum. En esta ocasión presentará cuatro categorías en pista, dos del mundial y dos latinoamericanas.

    El Circuito San Juan Villicum recibirá nuevamente al World Superbike (World SBK), segunda categoría en importancia en el motociclismo mundial y que llega a nuestra provincia como categoría principal y con la World Supersport (World SSP) como telonera, a las que se suman las categorías latinoamericanas GP3 de las Américas y la Superbike Latinoamericana.

    Su presencia en el 2018 marcó la inauguración del Circuito San Juan Villicum y en unas jornadas inolvidables, los sanjuaninos y turistas, que llegaron en gran número a la provincia, pudieron disfrutar de un gran espectáculo, en un fin de semana que marcó record de ocupación hotelera en San Juan y en los departamentos aledaños a la capital sanjuanina. Para este año se espera una concurrencia similar a la del año pasado, pero con la organización de actividades anexas al espectáculo en pista, para que sean aprovechadas por la familia y los fanáticos del motociclismo.

    Entradas 

    Las entradas para presenciar el World SBK pueden adquirirse online o en boleterías presenciales en San Juan y en las principales ciudades del país.

    Venta online

    A través del sitio www.ticketek.com.ar con tarjeta de crédito hasta en 6 cuotas sin interés.

    Para retirar las entradas adquiridas online, deben hacerlo por el Centro de Acreditaciones ubicado en el Parque Latinoamericano de Albardón, calle Sarmiento 1333 en los siguientes días y horarios:

    • Jueves 10/10 de 9:00 a 19:00 hs
    • Viernes 11/10 de 7:30 a 19:00 hs
    • Sábado 12/10 de 7:30 a 19:00 hs
    • Domingo 13/10 de 7:00 a 16:00 hs

    Boleteria

    En Musimundo, en Tucumán y Laprida en horario de comercio.

    También hay venta en boleterías en Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mar del Plata, Mendoza, San Luis y La Rioja.

    Valores

    • Campo VIP: $ 1650.-
    • Tribuna Panorámica: $ 3225.-
    • Tribuna Premium: $3120.- Discapacitados $ 1650.-
    • Boxes: $ 9675.-
    • Ingreso adicional a Paddock: $ 1780.-

    Los menores de 12 años tendrán acceso gratuito solo al sector Campo VIP, permitiéndose el ingreso de solo 3 menores por cada adulto. Los menores deben ir acompañados de un adulto responsable, caso contrario, no ingresarán al sector.

    En los demás sectores, solo los menores de 2 años no abonarán entrada.

    Categorías

    A diferencia de la temporada pasada en la que se presentaron 3 categorías, con la principal WorldSBK, la WorldSSP y la GP3 de las Américas, este año se suma una categoría más, la Superbike Latinoamericana, totalizando cuatro categorías.

    La WorldSBK, llega nuevamente con Johnatan Rea con Kawasaki liderando el campeonato. El múltiple campeón lidera con 490 puntos, escoltado por el español de Ducati Alvaro Bautista con 399. En la WorldSSP la lucha es más cerrada entre los pilotos de Yamaha. El suizo Randy Krummenacher lidera el campeonato con 193 puntos, escoltado por el italiano Federico Caricasulo con 183.

    World SBK

    Es la categoría reina del Campeonato, y se disputa con motos de competición basadas en las de producción. En comparación con los modelos estándar de carretera, una World Superbike presenta ciertas modificaciones en: sistema de escape, suspensión, frenos y diversas piezas del motor. La moto debe pesar un mínimo de 168 kgs, con una potencia que varía entre 750cc y 1200cc, dependiendo de la cantidad de cilindros del motor.

    World SSP

    La categoría de World Supersport cuenta con motos de gama media. Estas motos son más pequeñas, más ligeras y menos potentes que sus equivalentes de World Superbike y el reglamento permite hacer menos modificaciones. La capacidad del motor varía de 400cc a 750cc, dependiendo del número de cilindros.

    GP3 de las Américas

    Es una Categoría Especial compuesta por pilotos de Argentina, Chile, Brasil y Ecuador. Motos Kawasaki 300/400, Yamaha R3, KTM 390 y Honda 500, todas bajo un reglamento estricto para poder medir el gran pilotaje de más de 40 pilotos en pista. No tiene un calendario estable y se presentan como telonera de categorías internacionales, ya que en abril de este año lo hicieron en Termas de Río Hondo acompañando al Moto GP.

    Superbike Latinoamericano

    Por primera vez correrá en el San Juan Villicum, con motos superiores a los 600 cc. Varios pilotos van registrando su participación en esta categoría, muchos de ellos pertenecientes al SBK Argentino y brasileño.

    Cronograma

    Viernes 11 de octubre

    • 10:30 – World SBK – Práctica Libre 1
    • 11:30 – World SSP – Práctica Libre 1
    • 12:30 – GP3 de las Américas – Práctica Libre
    • 13:25 – SBK Latinoamericano – Práctica Libre
    • 15:00 – World SBK – Práctica Libre 2
    • 16:00 – World SSP – Práctica Libre 2

    Horario de apertura y cierre del Circuito para el público General en Tribunas: 8:00 a 17:00 hs

    Horario de apertura y cierre del Circuito para el público en Paddock: 8:00 a 19:00 hs

    Sábado 12 de octubre

    • 9:30 – GP3 de las Américas – Clasificación
    • 10:00 – SBK Latinoamericano – Clasificación
    • 11:00 – World SBK – Práctica Libre 3
    • 11:30 – World SSP – Práctica Libre 3
    • 12:30 – GP3 de las Américas – Carrera 1 – 10 vtas – 42,760 kms
    • 14:20 – SBK Latinoamericano – Carrera 1 – 10 vtas – 42,760 kms
    • 16:00 – WorldSBK – Carrera 1 – 21 vtas – 89,796 kms

    Horario de apertura y cierre del Circuito para el público General en Tribunas: 8:00 a 17:00 hs

    Horario de apertura y cierre del Circuito para el público en Paddock: 8:00 a 19:00 hs

    Domingo 13 de octubre

    • 9:00 – GP3 de las Américas – Warm Up – 15 minutos
    • 9:25 – SBK Latinoamericano – Warm Up – 15 minutos
    • 10:00 – GP3 de las Américas – Carrera 2 – 10 vtas – 42,760 kms
    • 11:00 – World SBK – Warm Up – 15 minutos
    • 11:25 – World SSP – Warm Up – 15 minutos
    • 14:15 – World SSP – Carrera 19 vtas – 81,244 kms
    • 15:00 – SBK Latinoamericano – Carrera 2 – 10 vtas – 42,760 kms
    • 16:00 – WorldSBK – Carrera 2 – 21 vtas – 89,796 kms

    Horario de apertura y cierre del Circuito para el público General en Tribunas: 8:00 a 17:00 hs

    Horario de apertura y cierre del Circuito para el público en Paddock: 8:00 a 19:00 hs

    Fuente: Si San Juan


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