Categoría: Automovilismo

El próximo fin de semana se correrá la segunda fecha de Rally Argentino, que compartirá caminos con el Campeonato FIA CODASUR. Será el Rally de Jesús María, en la provincia de Córdoba que contará con 61 binomios en el ámbito nacional y 74 en el sudamericano.

Serán tres las tripulaciones que representarán a San Juan. En la clase RC2, la categoría mayor, luego de la victoria en la primera del año (Rally Pagos del Tuyú), el sanjuanino Gastón Pastén (Skoda) y el mercedino Matías Ramos, llegan como líderes en las posiciones, con una ventaja de nueve puntos.

RC3 – En esta categoría, se producirá el debut de Jorge González, navegado por Martín Agüero, quien se incorpora a la RC3 para competir con un Volkswagen Gol Trend Junior que probó en el campeonato riojano, en la fecha corrida en Anillaco, quedando muy conforme el piloto sanjuanino con el rendimiento del auto.

RC5 – En la clase menor estará el otro representante de San Juan, con Gabriel Abarca al volante y la navegación de Francisco Furnari, con el Ford Fiesta N° 112. A la segunda fecha del campeonato llegan dos binomios empatados en el primer puesto del campeonato: Pablo Alessandrini / Fabián El Ain (Ford) y Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Ford).

La rampa de largada simbólica estará ubicada frente a la municipalidad de Jesús María y se pondrá en marcha el viernes a las 21.

El Rally Jesús María comenzará su acción este viernes 12, con el shakedown del Circuito Caroya. El sábado 13 se disputarán tres tramos, que se repetirán dos veces: La Pampa-Santa Catalina (SS1/4 – 9.03km), Colonia Hogar-Cañada de Río Pinto (SS2/5 – 16,50km) y Cañada de Pinto-Los Nogales (SS3/6 – 23,38km).

El domingo 14, se disputarán Simbolar-La Aguada (SS7/9 – 22.21km) y Avellaneda-Las Peñas (SS8/10 – 19,13km), en dos oportunidades cada uno.

En una jornada repleta de emociones y desafíos, el autódromo de Centenario fue testigo de la victoria imponente de José Manuel Urcera, representando a Ford, en la Final del Turismo Carretera. Esta competencia marcó la tercera fecha del 83º Campeonato Argentino de TC, donde el piloto rionegrino aseguró su séptimo triunfo en 136 carreras en la categoría, siendo esta su primera victoria con Ford, un logro que lo sitúa entre los nueve pilotos en la historia del TC que han ganado con al menos tres marcas distintas. Por otro lado, Tobías Martínez, de San Juan, se ubicó en la posición número 16 con su Torino.

Urcera, al mando del equipo Moriatis Competición, lideró desde la pole position y dominó con autoridad toda la carrera, manteniendo bajo control a Elio Craparo de Dodge. Esta victoria marca el fin de una racha de 19 carreras sin triunfos para Urcera, cuyo último triunfo había sido en octubre de 2022 en San Nicolás.

El piloto otorgó a su equipo, dirigido por Emanuel Moriatis, su segundo triunfo en el TC, siendo el primero en el circuito de Termas de Río Hondo en 2023. Este logro coincidió con la victoria de Jeremías Olmedo en el TC Pista, también bajo la asistencia técnica de Diego Montero y los motores de Julián Adamo. Al respecto, Urcera expresó su felicidad por el doble triunfo del equipo, recordando experiencias similares en el pasado.

El circuito de Centenario ha sido tradicionalmente desafiante para Urcera, quien destacó su segundo lugar en 2019 y su cuarto lugar en 2022, logrados con Chevrolet y Torino respectivamente. Sin embargo, su cambio a Ford en la primera fecha del campeonato en El Calafate marcó una mejora significativa, consolidada con ensayos exitosos y una performance sobresaliente en la pista.

Con esta victoria, Urcera pasó a liderar el campeonato con 113.5 puntos sobre 141 ideales, seguido de cerca por Esteban Gini de Toyota, y Mariano Werner de Mustang. Por otro lado, Dodge, que no había obtenido podios en las dos primeras fechas, se tomó revancha con Elio Craparo y Jonatan Castellano logrando el segundo y tercer lugar respectivamente.

En una carrera marcada por pocos sobrepasos, Castellano logró un ascenso notable al aprovechar un error de Juan Cruz Benvenuti para asegurarse el tercer lugar en el podio. Esta victoria es un alivio para el equipo SAP Team después de dos carreras sin sumar puntos.

Julián Santero, quien llegó como líder del campeonato, tuvo un inicio desafortunado al abandonar en los primeros metros debido a un incidente con Facundo Chapur. Este contratiempo marcó el fin de una racha de diez finales consecutivas para Santero.

La jornada en el autódromo de Centenario fue un escenario de emociones intensas y resultados sorprendentes, consolidando a Urcera como un líder indiscutible en el mundo del Turismo Carretera.

Estar en el momento justo, en el lugar indicado y saberlo aprovechar. Esos son factores que no pueden faltar a la hora de ganar una competencia, además del talento individual y de contar con los medios correspondientes. Y todo eso tuvo Gastón Pasten este fin de semana en el «Rally Pagos del Tuyú», cita inaugural de la temporada 2024 del Rally Argentino.

El piloto sanjuanino se vio beneficiado por la elección del orden de largada primerizo que, a priori, era una desventaja teniendo en cuenta que era una carrera de topografía llana y, con el pasar de los autos, los caminos van mejorando la traza ideal y la adherencia al piso.

Sin embargo –y aquí está el golpe de suerte- la lluvia cambió todo eso y lo puso exactamente al revés en el inicio del sábado, por lo que quien fue más beneficiado era quien salí primero. Y allí estaba Pasten; sumado a su talento conductivo natural y un medio mecánico como el Skoda Fabia Rally2 que conduce que funcionó a la perfección, todo ello derivó en la primera victoria en el clasificador general de una carrera por el Campeonato Argentino de Rally en toda su trayectoria deportiva. 

A su vez, el dato histórico de esto es que así se convierte en el primer sanjuanino en vencer en una general de Rally Argentino, en toda la historia. Victoria para romper una larga sequía provincial, para que sea aún más disfrutable.

Por detrás del vencedor, en el podio de la general, y también con autos de la clase RC2, culminaron Nicolás Díaz (Skoda), a 1 minuto 11 segundos y 6 décimas y Federico Villagra (Citroën), a 3 minutos 44 segundos y 9 décimas.

«Día inolvidable. Después de tanto trabajo pudimos coronar con este tremendo triunfo. Agradezco a todo el equipo y cada persona que ha puesto lo mejor para llegar», le dijo Pasten a este medio.

Mientras tanto, también vale destacar la gran labor del resto de los representantes sanjuaninos en esta competencia que, no solo llegaron a la línea de meta sino que, además, lo hicieron todos entre los cinco mejores de la clase RC5.

Así, hay que subrayar entonces el tercer puesto de Gastón Pedrido (Ford), el cuarto lugar de Gabriel Abarca (Ford) y la quinta colocación también de Nicolás González (Ford).

«Contentos de haber terminado. Sumamos buenos puntos para el campeonato. Como equipo nuevo fue una experiencia muy importante asi que vamos para adelante. La idea es seguir», le comentó Abarca a este medio, en su retorno a la especialidad.  

El próximo capítulo de Rally Argentino será en la provincia de Córdoba, del 12 al 14 de abril con el «Rally de Jesús María», prueba que será compartida con el campeonato sudamericano de la especialidad.

Fuente: Zonda Diario

Este fin de semana se disputó la primera fecha del Top Race en el autódromo “Juan Manuel Fangio”, de Rosario. Allí estuvieron presentes tres pilotos sanjuaninos, Juan Cruz Roca y Ulises Campillay en el Top Race Series, y Santino Persia en el Top Race Junior, haciendo su debut en el automovilismo nacional. Todos tienen el apoyo del Gobierno de San Juan, a través del Ministerio de Turismo, Cultura y Deporte, y la Secretaría de Deporte.

De los tres, Persia sacó mejor resultado al quedarse con la victoria en la primera competencia del Junior el día sábado, lo que significó su debut con triunfo en la categoría menor. El domingo logró un 4° puesto en la segunda carrera, tras venir en la segunda posición y realizar un trompo en su afán de querer acercarse al puntero Agustín Joseph. En la primera carrera fue dominio absoluto del joven piloto, luego de superar a Bautista Acosta, con una maniobra en la segunda curva del circuito rosarino.

Con 15 años y encabezando la cuarta generación de los Persia en el automovilismo, Santino ya tuvo su bautismo triunfal. Destacar, además, el trabajo del equipo SDE San Juan que logró una nueva victoria a nivel nacional, esta vez con el auto que llevó al título la temporada pasada.

En el Top Race Series, Juan Cruz Roca alcanzó un quinto puesto en lo que fue su debut absoluto en la categoría (en el 2022 había corrido como piloto invitado de Campillay). El “Colo” largó en la novena posición, y en las primeras curvas perdió dos ubicaciones, pero luego a base de buenas maniobras y aprovechando errores ajenos, pudo llegar al sexto puesto en pista. Una vez finalizada la carrera fue excluido Ulises Campillay, quien había llegado quinto a la bandera a cuadros, pero recibió una sanción por un toque a Martín Alessi. Es decir que Roca heredó esa posición para llegar entre los cinco mejores, en su primera incursión como titular en la divisional intermedia.

Mientras trabaja a full en lo físico y estratégico, el equipo hace lo propio para llegar con el auto. Tobías Martínez está a diez días de comenzar un nuevo recorrido en su carrera deportiva. 

En este 2024 el Turismo Carretera experimenta un cambio histórico con incorporación de autos de nueva generación. El piloto sanjuanino no queda ajeno a esto, y su equipo, el Trotta Racing, trabaja a contrarreloj para terminar el Toro del campeón 2023 del TC Pista.

«Estamos con el armado del auto a fondo, sin descanso, lo han hecho todo el fin de semana y también los feriados. Lamentablemente no vamos a llegar a probarlo por los tiempos, porque con el armado estamos justos. La primera carrera es en Calafate, y por eso el equipo tiene que salir antes. El lunes ya tienen que salir para estar el jueves allá, son muchos kilómetros y muchos días de viaje», le comentó Tobías a Zonda Diario. 

«Va todo bien, el auto ya está pintado, ya tiene el color que voy a estar usando este año, que va a ser el amarillo. Creo que va a ser de los más lindos. Falta colocar la trompa, la butaca y los pedales.  Después, más o menos lo demás está armadito», agregó con entusiasmo el experimentado joven de 22 años.

El santaluceño viene creciendo año tras año como piloto, siendo el 2023 el que lo vio consagrarse como campeón del TC Pista, categoría telonera del TC, la más importante y popular de nuestro país. Ante esto, se le presenta un 2024 con mucho por descubrir.

«Al ser el auto prácticamente nuevo, lo hace un desafío para mí. Estoy con ganas de subirme y entusiasmado, esperando que llegue el momento. Intentaré hacer todo lo mejor posible el viernes, que tenemos entrenamiento», explicó. 

Pero para los pilotos de automovilismo no es solo subirse a un auto y acelerar, atrás hay un trabajo físico importante para soportar el esfuerzo de cada competencia.

«Estoy entrenando con mucha bici, muchísimo, me gusta mucho eso. También el simulador me gusta y lo hago bastante. Ahora descubrí un poco de boxeo, junto a Leonela Yúdica entreno. Nunca había hecho eso y me invitó Leo y me gustó. Es un buen complemento, y la verdad que es divertido», declaró al respecto de su rutina.

Por último, Martínez contó sobre cómo ve lo que se viene para este año: «el objetivo este año va a ser intentar adaptarnos. Hay muchos cambios, de auto, de equipo, de categoría, y todo eso va a llevar un tiempo de adaptación. Hay que tratar de estar lo mejor posible porque son categorías en las que se corre al frente porque los pilotos tienen mucho nivel. Será un año entretenido y vamos a intentar hacer lo mejor posible».

Fuente: Zonda Diario